在市政交通中
骨干路網是大動脈
微循環路網是“毛細血管”
事關居民出行幸福感
2022年
光谷建設公司
打通“斷頭路” 拓寬“瓶頸路”
精心建設7條微循環路
將堵心路、泥土路
變成舒心路、幸福路
暢通數十萬市民
家門口出行“最后一公里”
7條微循環路位置分布示意圖
2022年，光谷建設公司共承擔7條“微循環”重點路網建設任務，分別是魯林路、凌家山北路、大秦二街、王家店小路、港中路、康力街、流芳園橫路。
7條道路全長共4.2公里，主要覆蓋光谷大道、高新大道、光谷二路、光谷三路周邊路網。
截至目前已完工5條道路，剩余2條道路正在緊張施工，力爭年底前完工。
01
凌家山北路（關山大道—雄莊路）
12月17日，凌家山北路（關山大道—雄莊路）工程正式通車。道路全長641米，紅線寬30米，雙向4車道，兩側設有非機動車道和人行道。
該道路的通車，實現了雄莊路及關山大道片區交通微循環，以及關山大道至雄莊路的東西向聯通，方便了周邊10萬市民的出行，確保西至民族大道、東至武漢東站更加便捷。
02
王家店小路（何劉路—三星路）
王家店小路（何劉路—三星路）工程位于光谷中心城區域內，全長363米，紅線寬15米，由雙向2車道及兩側寬4米的人行道組成。
該道路自11月通車以來，周邊中建星光城及九峰社區7萬居民正式告別繞行苦惱，經王家店小路上高新大道，可同期帶動中建星光城周邊商業發展，助推光谷中心城建設。
03
康力街（高新區邊界—流芳路）
康力街（高新區邊界—流芳路）工程全長387米，紅線寬30米，雙向四車道，是東湖高新區與江夏區連接道路之一，道路緊鄰武漢市光谷第十四小學，為學校師生出行的主要通道，且靠近佛祖嶺社區醫院及同興廣場商圈。
該道路打通了東湖高新區與江夏區之間斷頭路的阻隔，將為學校師生通行及梁山頭社區的居民看病就醫、上學、購物提供極大便利。
04
港中路（港邊田路—港邊田北街）
港中路（港邊田路—港邊田北街）全長172米，寬25米，為光谷光電子信息產業園內的微循環道路。
待與該道路垂直的港邊田北路同步建成后，兩者將形成“十字軸”，輻射光谷光電子信息產業園內30平方公里區域，服務周邊武重、船舶工業園、富士康等百余家企業，有力助推光谷光電子信息產業園發展。
05
流芳園橫路（光谷三路—光谷五路）
流芳園橫路（光谷三路—光谷五路）工程，西起光谷三路，東至光谷五路，設計全長1850米，紅線寬度40米。
目前，該道路主體已建成，沿線奧山府、璞樾門第、光谷十里春風、光谷正榮府等多個小區已陸續建成交付。道路通車后，將對完善城市道路系統、改善周邊居民出行條件、提升排水設施服務水平具有十分重要的作用。
06
魯林路（雄楚大道—東創空間圍墻）
魯林路（雄楚大道—東創空間圍墻）工程為市政規劃道路，是市、區兩級城建重點路網工程。
該道路全長312米，紅線寬25米，建成通車后，將有效分流雄楚大街、光谷創業街周邊車流壓力，同時徹底解決茉莉公館、瀧悅華府、億德先鋒等小區數萬居民出行難問題。
07
大秦二街（關東園五路—大秦一街）
大秦二街（關東園五路—大秦一街）工程，西起關東園五路，東至大秦一街，道路全長479.43米，紅線寬25米，是2022年市、區兩級城建重點路網工程。
道路建成通車后，將極大便利周邊華潤昆侖御小區、葛洲壩世紀花園、恒大華府等小區數萬居民出行。
光谷建設公司是武漢東湖高新區直屬大型建設平臺，深耕城市基礎設施建設和民生工程。我們持續關注光谷城市主路網建設，又致力于完善市民出行“最后一公里”，先后建設完成新竹路、魯陽街、新北路、凌家山北路等微循環路近20條，緩解區域交通壓力，改善局域路網通達度與便捷度。
